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地鐵檢修區(qū)降溫解決方案

作者：系統(tǒng)管理員時(shí)間：2021-11-03 點(diǎn)擊：0

信息摘要：盛夏時(shí)節(jié)

，驕陽(yáng)似火

，酷熱難耐

。當(dāng)市民坐在涼爽的地鐵列車?yán)镆宦否Y騁時(shí)

，有這樣一群人，他們滿身油污

、揮汗如雨

，用實(shí)際行動(dòng)詮釋著高溫下的堅(jiān)守與責(zé)任，他們就是地鐵檢修員

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。走進(jìn)檢修車間

，這里的空氣都是燙的。高溫天氣里

，列車空調(diào)工作時(shí)間長(zhǎng)

、負(fù)荷重，發(fā)生故障的幾率也在增加

，因此每趟列車入庫(kù)后

，空調(diào)系統(tǒng)的檢...

地鐵檢修區(qū)降溫解決方案

盛夏時(shí)節(jié)，驕陽(yáng)似火

，酷熱難耐

。當(dāng)市民坐在涼爽的地鐵列車?yán)镆宦否Y騁時(shí)，有這樣一群人

，他們滿身油污

、揮汗如雨，用實(shí)際行動(dòng)詮釋著高溫下的堅(jiān)守與責(zé)任

，他們就是地鐵檢修員

。

火熱的太陽(yáng)暴曬著軌道交通，由鋼軌與水泥組成的段場(chǎng)溫度遠(yuǎn)高于室外氣溫

。走進(jìn)檢修車間

，這里的空氣都是燙的。高溫天氣里

，列車空調(diào)工作時(shí)間長(zhǎng)

、負(fù)荷重，發(fā)生故障的幾率也在增加

，因此每趟列車入庫(kù)后

，空調(diào)系統(tǒng)的檢修一直是重中之重。

檢修人員會(huì)對(duì)空調(diào)機(jī)組

、冷凝器進(jìn)行吹灰作業(yè)

，檢查部件是否松動(dòng)、脫落

，并依次拆下濾網(wǎng)

，用高壓水槍清洗，以保證列車空調(diào)和通風(fēng)狀態(tài)良好

，但車間里卻沒有空調(diào)設(shè)置提供給檢修人員

。

越來越多的地鐵制造企業(yè)意識(shí)到高溫問題的嚴(yán)重性，工人長(zhǎng)期高溫下作業(yè)

，夏日車間更高溫度可達(dá)40℃

，極易使工人中暑、暈倒

，但由于車間面積過大且密封性較低

，安裝中央空調(diào)成本極高，他們認(rèn)為移動(dòng)冷氣機(jī)是高性價(jià)比的選擇。

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