昆明市恒溫恒濕箱檢測(cè)機(jī)構(gòu)-2022已更新
作者：CEO
時(shí)間：2023-05-09
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信息摘要：昆明市恒溫恒濕箱檢測(cè)機(jī)構(gòu)-2022已更新現(xiàn)貨查現(xiàn)貨由全系列費(fèi)斯托CKDC喜開理FESTO產(chǎn)品報(bào)價(jià),貨期快,采用ST503F-100A在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)用電動(dòng)機(jī)械設(shè)備中
，經(jīng)常存在電動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期“大馬拉小車”和變載運(yùn)行
昆明市恒溫恒濕箱檢測(cè)機(jī)構(gòu)-2022已更新
昆明市恒溫恒濕箱檢測(cè)機(jī)構(gòu)-2022已更新現(xiàn)貨查現(xiàn)貨由全系列費(fèi)斯托CKDC喜開理FESTO產(chǎn)品報(bào)價(jià),貨期快,采用ST503F-100A在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)用電動(dòng)機(jī)械設(shè)備中
，經(jīng)常存在電動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期“大馬拉小車”和變載運(yùn)行中的長(zhǎng)期空載
，造成了電能的有功和無(wú)功的嚴(yán)重?fù)p耗
。應(yīng)用電子型電動(dòng)機(jī)保護(hù)器淘汰JR0—16熱繼
電器勢(shì)在必行
。早在1994年
11月22日
，*經(jīng)貿(mào)委就發(fā)出第6號(hào)令《公布淘汰落后生產(chǎn)能力、工藝和產(chǎn)品的目錄》中要求立即淘汰JR0—16系列熱繼電器
。1996年*“八部委”聯(lián)合發(fā)出機(jī)械科（1996）768號(hào)文件《關(guān)于公布機(jī)械工業(yè)第十六批淘汰落后機(jī)電產(chǎn)品的通知》淘汰了（1954年）以來(lái)一直大批生產(chǎn)使用的JR0—16系列熱繼電器
。
昆明市恒溫恒濕箱檢測(cè)機(jī)構(gòu)-2022已更新
ST503F-100A智能型電動(dòng)機(jī)控制器-項(xiàng)目案例：項(xiàng)目名稱：江蘇威名石化接入設(shè)備：項(xiàng)目共計(jì)采用了90+臺(tái)馬達(dá)綜合保護(hù)器項(xiàng)目概述：本項(xiàng)目采用的是分體式電動(dòng)機(jī)保護(hù)器，該保護(hù)器的功能齊全
，用頭2路DI輸入
，3路DO輸出
。該保護(hù)器有欠載、過(guò)載
、缺項(xiàng)、堵轉(zhuǎn)
、接地
、欠壓、過(guò)壓
、欠功率、起動(dòng)時(shí)
、外部故障
、相序、過(guò)電流等保護(hù)功能
。該項(xiàng)目保護(hù)器的面板與主體之間的連接線位3M長(zhǎng)連接線
，luoxxst8686能適用于各種柜子。
項(xiàng)目名稱：湖北三寧化工接入設(shè)備：此次為大項(xiàng)目提供了近300臺(tái)馬達(dá)保護(hù)器項(xiàng)目概述：本項(xiàng)目采用的是分體式電動(dòng)機(jī)保護(hù)器
，該保護(hù)器的功能齊全
，用頭2路DI輸入
，3路DO輸出。該保護(hù)器有欠載
、過(guò)載、缺項(xiàng)
、堵轉(zhuǎn)
、接地
、欠壓
、過(guò)壓
、欠功率
、起動(dòng)時(shí)
、外部故障
、相序
、過(guò)電流等保護(hù)功能
。該項(xiàng)目保護(hù)器的面板與主體之間的連接線位3M長(zhǎng)連接線，能適用于各種柜子
。
昆明市恒溫恒濕箱檢測(cè)機(jī)構(gòu)-2022已更新
ST503F-100A智能型電動(dòng)機(jī)控制器-設(shè)計(jì)原則ST503F-100A馬達(dá)保護(hù)器（又名電動(dòng)機(jī)保護(hù)器）的作用是給電動(dòng)機(jī)的保護(hù)
，在電動(dòng)機(jī)出現(xiàn)時(shí)啟動(dòng)、過(guò)流
、欠流、斷相
、堵轉(zhuǎn)
、短路
、過(guò)壓、欠壓
、漏電（接地）
、三相不平衡、過(guò)熱
、軸承磨損
、定轉(zhuǎn)子偏心
、外部故障
、來(lái)電自啟動(dòng)、反時(shí)限時(shí)
，予以或保護(hù)的裝置
。馬達(dá)電機(jī)因電性原因出現(xiàn)過(guò)負(fù)荷
、缺相
、層間短路及線間短路、線圈的接地漏電
、瞬間過(guò)電壓的流入等造成損壞
，或者是由于機(jī)械原因，如堵轉(zhuǎn)
、電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)體遇到固體時(shí)，因軸承磨損或油出現(xiàn)熱傳導(dǎo)現(xiàn)象
，損壞電機(jī)
。由于非正常運(yùn)行或停止或損壞
，會(huì)造成生產(chǎn)損失或停止時(shí)間內(nèi)產(chǎn)生的人力損失無(wú)法與電機(jī)本身更換的費(fèi)用相提并論
，其損失巨大，那么我們就需要對(duì)電機(jī)進(jìn)行有效的保護(hù)
，以便保證生產(chǎn)的正常運(yùn)行
。對(duì)于因電性原因出現(xiàn)的故障
，無(wú)論是過(guò)電流還是過(guò)電壓，其主要是因?yàn)殡娏魉查g增大
，過(guò)了電機(jī)的負(fù)載電流值而造成損壞
。馬達(dá)保護(hù)器根據(jù)這一原理
，通過(guò)監(jiān)測(cè)電機(jī)的兩相（三相）線路的電流值變化
，進(jìn)行電機(jī)的保護(hù)，對(duì)于過(guò)電壓
、低電壓
，是通過(guò)檢測(cè)電機(jī)相間的電壓變化，進(jìn)行電機(jī)的保護(hù)傳感器將電動(dòng)機(jī)的電流變化線性地反映至保護(hù)器的采樣端口
，經(jīng)過(guò)整流
、濾波等環(huán)節(jié)后，轉(zhuǎn)換成與電動(dòng)機(jī)電流成正比的直流電壓
、送到相應(yīng)部分與給定的保護(hù)參數(shù)進(jìn)行比較處理
，再經(jīng)單片機(jī)回路處理
，推動(dòng)功率回路
，使繼電器。當(dāng)電機(jī)由于驅(qū)動(dòng)部分過(guò)載電流增大時(shí)
，從電流傳感器取得的電壓將增大、此電壓值大于保護(hù)器的整定值時(shí)
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