收購?fù)垦b廠噴油生產(chǎn)線設(shè)備 武漢長期回收二手烤箱恒溫恒濕箱
回收配電柜、配電柜的使用不僅方便了日常管理
、檢修，而且提高了安全保障，因此配電柜、配電箱的使用越來越廣泛，從企業(yè)單位、寫字樓到居民小區(qū)，使用配電柜，尤其是實施一戶一表，很多用戶安裝了預(yù)付費電表、多用戶電表后，為配電柜、配電箱以及電表箱的安裝使用提供了更廣闊的市場需求空間。回收配電柜
、配電柜使用過程中的注意事項：1
、定崗、定責(zé)：配電箱設(shè)備動力部門應(yīng)該對每一個低壓配電箱進行編號、登記、建檔，分級管理，明確責(zé)任，并定期對配電箱進行技術(shù)檢查和包養(yǎng)，若有發(fā)現(xiàn)問題
，應(yīng)及時紀(jì)錄并進行排除
，把事故扼殺在萌芽狀態(tài)中；
2
、定標(biāo)準(zhǔn)
、定考核：根據(jù)配電柜檢修表進行定期巡查，如果發(fā)現(xiàn)配電箱內(nèi)元件有嚴(yán)重發(fā)熱現(xiàn)象
，應(yīng)該查明發(fā)熱原因
，發(fā)現(xiàn)接線松動應(yīng)及時擰緊。另外
，配電箱內(nèi)如果有積塵
、雜物等應(yīng)及時清掃，保持配電箱內(nèi)整潔干凈
；
3
、定注意事項：配電箱維修或操作人員不能在配電箱門前1.2米以內(nèi)的范圍進行堆積、搭掛工作用品或其他物品。另外，配電箱周圍不能夠有積水，易引發(fā)觸電事故，且非電工人員不得隨意拆裝配電箱中的電器元件；
4
、定操作規(guī)程：配電箱的操作應(yīng)該嚴(yán)格按照操作規(guī)程執(zhí)行，在配電箱的使用過程中嚴(yán)謹(jǐn)帶負(fù)荷拉合閘，否則會形成大電弧燒毀配電元件或者配電箱操作人員灼傷等事故。回收配電柜
、配電柜分級：1、一級配電設(shè)備
，統(tǒng)稱為動力配電中心。它們集中安裝在企業(yè)的變電站，把電能分配給不同地點的下級配電設(shè)備。這一級設(shè)備緊靠降壓變壓器，故電氣參數(shù)要求較高，輸出電路容量也較大；2
、二級配電設(shè)備
，是動力配電柜和電動機控制中心的統(tǒng)稱。動力配電柜使用在負(fù)荷比較分散
、回路較少的場合
；電動機控制中心用于負(fù)荷集中、回路較多的場合
。它們把上一級配電設(shè)備某一電路的電能分配給就近的負(fù)荷
。這級設(shè)備應(yīng)對負(fù)荷提供保護、監(jiān)視和控制
；
3
、末級配電設(shè)備總稱為照明動力配電箱。它們遠(yuǎn)離供電中心
，是分散的小容量配電設(shè)備
。
回收配電柜、配電柜操作規(guī)程：
1
、配電柜為船舶配電中樞八產(chǎn)和設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)
，任何無關(guān)人員不得扳動板上的開關(guān)；
2
、發(fā)電機組啟動后
，應(yīng)利用動力屏升速開關(guān)手動緩慢加速，直到發(fā)電機進入正常工作狀態(tài)
，電壓與頻率達(dá)到規(guī)定值
，方可合閘送電；
3
、配電板進入配電狀態(tài)后
，不得隨意拔動動力屏升速開關(guān)，空氣斷路器的閉鎖開關(guān)非緊急情況不得使用
；
4
、發(fā)電機并聯(lián)運行要嚴(yán)格按照并車條件要求與規(guī)定進行操作，要注意出現(xiàn)逆功率（逆流）和并車失敗等現(xiàn)象
；
5
、停機時應(yīng)先切斷發(fā)電機負(fù)荷，然后空載停車
，不得帶負(fù)荷直接停機
；
6、交插岸電時
，應(yīng)先切斷岸電屏各動力開關(guān)
，然后檢查接線與相序的正確性
，確認(rèn)正確后，方可實施船岸電的轉(zhuǎn)換
，嚴(yán)禁帶負(fù)荷操作
；
7、配電柜應(yīng)定期進行清潔和維護保養(yǎng)工作
，以便使設(shè)備始終處于良好的工作狀態(tài)
；
8、發(fā)電機工作
，輪機人員進行配電板操作時
，應(yīng)集中思想，謹(jǐn)慎操作
，防止意外事故發(fā)生
，否則將追究個人事故責(zé)任；
9
、充放電板為船舶應(yīng)急配電板
，當(dāng)班輪機人員應(yīng)經(jīng)常檢查其工作狀況，隨時保證低壓電力充足
，并通過板上儀表掌握磁飽和穩(wěn)壓器的工作狀況
；
10、正常航行時
，配電板上各路開關(guān)應(yīng)處于接通
，以保證發(fā)電機能隨時啟動及應(yīng)照時能隨時投入使用；
、以上各點希望輪部成員嚴(yán)格遵守
。
回收配電柜、配電柜操作時的注意事項：
1
、對于不是人員不得隨意的扳動配電柜的開關(guān)
，以免誤操；
2
、發(fā)電機組啟動后
，應(yīng)利用動力屏升速開關(guān)手動緩慢加速
，直到發(fā)電機進入正常工作狀態(tài)
，電壓與頻率達(dá)到規(guī)定值，即可合閘送電
；
3
、發(fā)電機并聯(lián)運行要嚴(yán)格按照并車條件要求與規(guī)定進行操作，要注意出現(xiàn)逆功率(逆流）和并車失敗等現(xiàn)象
；
4
、配電板進入配電狀態(tài)后
，不得隨意拔動動力屏升速開關(guān)，空氣斷路器的閉鎖開關(guān)非緊急情況不得使用
；
5
、停機時應(yīng)先切斷發(fā)電機負(fù)荷，然后空載停車
，不得帶負(fù)荷直接停機
；
6、交插岸電時
，應(yīng)先切斷岸電屏各動力開關(guān)
，然后檢查接線與相序的正確性，確認(rèn)正確后
，方可實施船岸電的轉(zhuǎn)換
，嚴(yán)禁帶負(fù)責(zé)操作；
7
、配電柜應(yīng)定期進行清潔和維護保養(yǎng)工作
，以便使設(shè)備始終處于良好的工作狀態(tài)；
8
、發(fā)電機工作
，輪機人員進行配電板操作時，應(yīng)集中思想
，謹(jǐn)慎操作
，防止意外事故發(fā)生，否則將追究個人事故責(zé)任
；
9
、充放電板為船舶應(yīng)急配電板，當(dāng)班輪機人員應(yīng)經(jīng)常檢查其工作狀況
，隨時保證低壓電力充足
，并通過板上儀表掌握磁飽和穩(wěn)壓器的工作狀況；
10
、正常航行時，配電板上各路開關(guān)應(yīng)處于接通，以保證發(fā)電機能隨時啟動及應(yīng)照時能隨時投入使用。關(guān)愛生命正確操作配電柜非常重要。為了你也為了別人，我們不要隨便的操作配電柜。
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