鋰電池車間除濕機(jī)
作者：CEO
時間：2022-12-06
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信息摘要：在車間制造鋰電池的過程中必須精確控制空氣濕度
。水蒸氣就像催化劑
，致使暴露在潮濕環(huán)境下的金屬鋰電池質(zhì)量和性能下降并且縮短和降低貯藏壽命
。鋰電池生產(chǎn)過程中封口
、注液工序?qū)囬g內(nèi)空氣中的水分極其敏感，一旦車間內(nèi)空氣中水分含量過高被電池吸收
，會造成電池鼓脹
、漏液等諸多問題。因此
，要求生產(chǎn)車間必須有可控制的空氣濕度值
。鋰電池生產(chǎn)車間的工藝需求及合理的除濕配置，安詩曼工...
鋰電池車間除濕機(jī)
在車間制造鋰電池的過程中必須精確控制空氣濕度
。水蒸氣就像催化劑
，致使暴露在潮濕環(huán)境下的金屬鋰電池質(zhì)量和性能下降并且縮短和降低貯藏壽命。鋰電池生產(chǎn)過程中封口
、注液工序?qū)囬g內(nèi)空氣中的水分極其敏感
，一旦車間內(nèi)空氣中水分含量過高被電池吸收，會造成電池鼓脹
、漏液等諸多問題
。因此，要求生產(chǎn)車間必須有可控制的空氣
濕度值
。
鋰電池生產(chǎn)車間的工藝需求及合理的除濕配置
，
安詩曼工業(yè)
除濕機(jī)將電池生產(chǎn)環(huán)境的
濕度控制為35%~40%從而達(dá)到工藝生產(chǎn)環(huán)境需求。特別在梅雨潮濕季節(jié)針對鋰電池特殊的生產(chǎn)工藝要求
，我們推薦
工業(yè)除濕機(jī)為用戶創(chuàng)造極大的經(jīng)濟(jì)效益
。
電子產(chǎn)品是當(dāng)下消費(fèi)者們接觸最為廣泛的產(chǎn)品，并且隨著科技的不斷發(fā)展電子產(chǎn)品也在不斷更新?lián)Q代
，因此業(yè)界權(quán)威人士也說接下來的幾年電子行業(yè)的發(fā)展前景依舊是最好的
。不過人們在平時的電子產(chǎn)品使用過程中也發(fā)現(xiàn)了電子產(chǎn)品非常害怕潮濕的空氣，受潮后的電子產(chǎn)品就不能使用了
，需要拿去維修或者是直接報廢
。
對于電子行業(yè)來說，潮濕的空氣對電子產(chǎn)品和電子元器件所造成的危害已經(jīng)成為影響電子產(chǎn)品品質(zhì)的主要因素之一
。據(jù)統(tǒng)計
，全球每年有1/4以上的電子行業(yè)等工業(yè)制造業(yè)所產(chǎn)生的不良品和報廢品都是由潮濕空氣所造成的
。因此，絕大多數(shù)電子產(chǎn)品都要求在干燥條件下作業(yè)和存放
。
所以在電子廠
，要想生產(chǎn)出好的產(chǎn)品
，就要做好
防潮除濕的工作
，不能給潮濕破環(huán)產(chǎn)品的機(jī)會。一般
，將電子元器件存放于
相對濕度40%的環(huán)境中
，可以保證產(chǎn)品品質(zhì)的安全。因此在雨季到來的時候電子廠家們一定要重視車間內(nèi)的
防潮除濕工作
，這時候就需要使用
工業(yè)除濕機(jī)來干燥空氣
。
隨著社會發(fā)展，鋰電池越來越重要
，應(yīng)用越來越廣泛
。電子廠的鋰電池生產(chǎn)過程中，注液工序操作的電芯
、殼體均已通過干燥處理
，因此對車間內(nèi)空氣中水分極其敏感，一旦房間內(nèi)空氣中濕度過高被電池吸收
，會造成電池鼓脹
、漏液等諸多問題，因此對鋰電池注液工序進(jìn)行有限的環(huán)境控制是鋰電池生產(chǎn)過程中非常重要的環(huán)節(jié)
。
由于鋰金屬的化學(xué)特性非?div id="m50uktp" class="box-center"> ；顫姡沟娩嚱饘俚募庸?div id="m50uktp" class="box-center"> 、保存
、使用，對環(huán)境要求非常高
。所以
，鋰電池長期沒有得到應(yīng)用。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展
，現(xiàn)在鋰電池已經(jīng)成為了主流
。隨著數(shù)碼產(chǎn)品如手機(jī)、筆記本電腦等產(chǎn)品的廣泛使用
，鋰離子電池以優(yōu)異的性能在這類產(chǎn)品中得到廣泛應(yīng)用
，并在逐步向其他產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域發(fā)展。世界鋰電池市場開創(chuàng)了新的格局
，從結(jié)構(gòu)上看動力電池占據(jù)了半壁江山
，受此驅(qū)動
，中國鋰電池市場份額突破60%，徹底超越日韓
、奪得世界第一
。
鋰電池廣泛應(yīng)用于水力、火力
、風(fēng)力和太陽能電站等儲能電源系統(tǒng)
，郵電通訊的不間斷電源，以及電動工具
、電動自行車
、電動摩托車、電動汽車
、軍事裝備
、航空航天等多個領(lǐng)域。鋰離子電池以其特有的性能優(yōu)勢已在便攜式
電器如手提電腦
、攝像機(jī)
、移動通訊中得到普遍應(yīng)用。開發(fā)的大容量鋰離子電池已在電動汽車中開始試用
，預(yù)計將成為21世紀(jì)電動汽車的主要動力電源之一
，并將在側(cè)面人造衛(wèi)星、航空航天和儲能方面得到應(yīng)用
。
鋰電池的應(yīng)用：
隨著二十世紀(jì)微電子技術(shù)的發(fā)展
，小型化的設(shè)備日益增多，對電源提出了很高的要求
。鋰電池隨之進(jìn)入了大規(guī)模的實用階段
。
最早得以應(yīng)用的是鋰亞原電池，用于心臟起搏器中
。由于鋰亞電池的自放電率極低
，放電電壓十分平緩。使得起搏器植入人體長期使用成為可能
。
鋰錳電池一般有高于3.0伏的標(biāo)稱電壓
，更適合作集成電路電源，廣泛用于計算機(jī)
、計算器
、手表中。
鋰離子電池大量應(yīng)用在手機(jī)
、筆記本電腦
、電動工具、電動車
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