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大膽創(chuàng)新
，攻下老設(shè)備技改難關(guān)
無獨(dú)有偶，珠海翔翼這兩個事例解決的關(guān)鍵都在一個“新”字上
。它仿佛告訴人們：創(chuàng)新不僅僅在運(yùn)輸飛行等“大領(lǐng)域”上大顯身手
，它同樣在我們生產(chǎn)的每一個環(huán)節(jié)甚至于每一個角落都發(fā)揮重要的作用。這就是創(chuàng)新的魅力
“增收節(jié)支”
，是企業(yè)追求利益A大化的利器之一
。在實際工作中，如何才能使“增收節(jié)支”工作取得實效呢
？或許
，珠海翔翼航空技術(shù)有限公司的做法可供借鑒：創(chuàng)新，大膽創(chuàng)新
！
該公司有兩臺從美國進(jìn)口的恒溫恒濕機(jī)
，擔(dān)負(fù)著保持模擬機(jī)計算機(jī)系統(tǒng)房間內(nèi)特環(huán)境要求的重任。由于已服役9個年頭了
，年久失修的這兩臺溫
恒濕機(jī)其風(fēng)冷冷凝器的鋁翅片已老化并腐蝕嚴(yán)重
，散熱效果越來越差，因翅片無法維修
，只能對整套風(fēng)冷冷凝器進(jìn)行更換
。按市場價更換這兩臺原型種的風(fēng)冷冷凝器，費(fèi)用在20萬元以上
。
為增收節(jié)支
，降低成本，他們組織了技術(shù)骨干進(jìn)行攻關(guān)：分析
、研討
，反復(fù)驗證，并向廠家進(jìn)行技術(shù)咨詢
，他們大膽提出由原風(fēng)冷冷凝器改為水冷冷凝器的冷卻方式的改造方案
。
今年“五一”期間，他們利用模擬機(jī)停飛一天的機(jī)會
，攻關(guān)小組對這兩臺
恒溫恒濕機(jī)進(jìn)行改造
，經(jīng)過12小時的緊張工作
，順利地完成了各項改造，試運(yùn)行參數(shù)正常
，冷卻效果良好
。而整個技改項目僅花費(fèi)7萬元。
大膽改變冷卻方式
，不僅節(jié)省了13萬元費(fèi)用
，還由于風(fēng)冷冷凝器改為水冷冷凝器后，可利用中央
空調(diào)系統(tǒng)的冷卻水泵循環(huán)
，使恒溫恒濕機(jī)沒有產(chǎn)生額外消耗能量
，這又為該公司每年節(jié)約9萬余元費(fèi)用
。
文獻(xiàn)：AIRCONDITIONINGmachine
Constanttemperatureandhumiditymachine
by中國民航
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