除濕機改造方案設(shè)計講解除濕機再生系統(tǒng)溫控保護問題與處理.doc
作者：CEO
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信息摘要：除濕機再生系統(tǒng)溫控保護問題與處理廣州######有限公司2010年12月3日摘要：本文針對ZCFZ965-12型除濕機在造船廠運行中再生脫附系統(tǒng)加熱保護存在的問題和隱患
，并通過多次的實驗改進
，找到了問題的突破點
，最終獲得最佳方案
，增設(shè)一個溫控開關(guān)對其實施兩級保護
，修復(fù)了
除濕機改造方案設(shè)計講解除濕機再生系統(tǒng)溫控保護問題與處理.doc
除濕機再生系統(tǒng)溫控保護問題與處理
廣州######有限公司
2010年12月3日
摘要：本文針對ZCFZ965-12型除濕機在造船廠運行中再生脫附系統(tǒng)加熱保護存在的問題和隱患
，并通過多次的實驗改進，找到了問題的突破點
，最終獲得最佳方案
，增設(shè)一個溫控開關(guān)對其實施兩級保護，修復(fù)了長期困擾的再生電源故障
，為分段生產(chǎn)提供了保障
。
關(guān)鍵詞：除濕機故障維修
一、前言：
隨著中國三十年的改革開放
，工業(yè)的崛起
、產(chǎn)業(yè)的復(fù)興。
工業(yè)除濕機得到了空前的發(fā)展
，不同類型
；不同作用機理的除濕機也應(yīng)運而生，通過二十多年的引進
、吸收國內(nèi)的除濕機有了長足的進步
，由單一的制冷除濕轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)在的組合式除濕機。在我國重工制造
、精工領(lǐng)域
、儀器儀表、**
、航空航天技術(shù)
、高速列車等，對空氣的
濕度要求非常嚴格的場所得到廣泛的應(yīng)用
。
近幾年的產(chǎn)業(yè)升級,國產(chǎn)船用除濕機發(fā)展很快
，為船舶工業(yè)的發(fā)展做出了很大的貢獻。但是
，在船舶企業(yè)使用過程中
，發(fā)現(xiàn)了船用除濕機的很多不足
；因再生系統(tǒng)硬件的配置不當，造成再生系統(tǒng)溫度傳感器和溫控開關(guān)控制功能失調(diào)
，在特定的環(huán)境因素存在時
，產(chǎn)生了不應(yīng)有的故障，加速了發(fā)熱管的老化
，促成斷路器短路跳閘報警
，給工業(yè)生產(chǎn)造成很大的影響
。
二
、
轉(zhuǎn)輪除濕機的基本原理與工藝
ZCFZ965-12型除濕機是近幾年引進、吸收國外機型的基礎(chǔ)上研發(fā)的一種組合式四季型除濕機
，是由制冷降溫除濕與轉(zhuǎn)輪吸附除濕相結(jié)合的設(shè)備
。不僅除濕量大，效率高
，能耗低可連續(xù)提供低露點干空氣
，而且安全、穩(wěn)定
，無毒
、無腐蝕、環(huán)境使用范圍廣
、清洗方便
、使用壽命長、對環(huán)境無污染
。
可以處理高溫高濕空氣
，設(shè)備一般運行溫度范圍為0℃～50℃，
相對濕度范圍為：15%～100%
；同時可以處理冷卻除濕無法處理溫低濕空氣
，此類型號的除濕機在造船行業(yè)得到廣泛的應(yīng)用。
除濕原理：轉(zhuǎn)輪除濕機屬于空調(diào)領(lǐng)域的一個重要分支
，是
升溫除濕的典型代表
。ZCFZ965-12型是制冷冷凝除濕與動態(tài)固體吸附相結(jié)合的除濕機；核心部件是一個蜂窩狀轉(zhuǎn)輪
，轉(zhuǎn)輪由特殊陶瓷纖維載體和活性硅膠復(fù)合而成
；轉(zhuǎn)輪兩側(cè)由特制的密封裝置分成兩個區(qū)域：處理區(qū)域及再生區(qū)域；當需要除濕的潮濕空氣經(jīng)過表冷器（蒸發(fā)器）降低露點后
，通過轉(zhuǎn)輪的處理區(qū)域時
，濕空氣的水蒸汽被轉(zhuǎn)輪的活性硅膠所吸附，干燥空氣被處理風機送至需要處理的空間
；而不斷緩慢轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)輪載著趨于飽和的水蒸汽進入再生區(qū)域
；再生區(qū)內(nèi)反向吹入的高溫空氣使得轉(zhuǎn)輪中吸附的水份被脫附，被風機排出室外，從而使轉(zhuǎn)輪恢復(fù)了吸濕的能力而完成再生過程
，轉(zhuǎn)輪不斷地轉(zhuǎn)動
，上述的除濕及再生周而復(fù)始地進行，從而保證除濕機持續(xù)穩(wěn)定的除濕狀態(tài)
。（除濕原理見圖1-1）
圖1-1除濕機吸附脫附工藝原里
工藝結(jié)構(gòu)：ZCFZ1220-112型組合式除濕機采用室內(nèi)機與室外機分離結(jié)構(gòu)
，整套設(shè)備分成三部分組成：一、內(nèi)循環(huán)系統(tǒng)部分
，二
、外處理循環(huán)部分，三
、再生脫附利用
；設(shè)備主要由制冷系統(tǒng)、過濾器
、前置表冷器（蒸發(fā)器）
、吸附轉(zhuǎn)輪、加熱器
、送風電機
、冷凝水出口裝置組成。（見下圖1-2）
圖1-2除濕機工藝圖
三
、故障的出現(xiàn)
在2008年建廠時造船涂裝部引進了14臺固定式ZCFZ965-12型除濕機
，為噴漆車間降溫除濕固漆服務(wù)，全年滿負荷運行時間在5500小時以上
。經(jīng)過快一年的運行
，在去年夏天開始相繼出現(xiàn)再生加熱器斷路器（QF7-QF10）
圖1-3加熱器電路
觀察到發(fā)熱管有干燒6分多鐘的現(xiàn)象（發(fā)熱管嚴禁干燒），加熱保護應(yīng)該在3分鐘之內(nèi)動作
，但是溫度感應(yīng)延后6分多鐘
，對斷路器檢查明顯過熱，說明有過載現(xiàn)象
。種種跡象表明是因缺少空氣對流后造成發(fā)熱管熱傳遞失敗
，促成加熱室溫度聚增，發(fā)熱管性能發(fā)生改變
，電流變大
。從這次試機判定原多次跳閘故障與斷路器沒有關(guān)聯(lián)。根據(jù)PLC的I/0圖（后附圖2電氣原理圖）了解
，四組加熱管電源輔助點和溫控開關(guān)常閉點共同串聯(lián)進入PLC/X15點位作再生電源和高溫保護
，可以從程序1281步至1374步（圖1-4）了解它的保護功能?div id="jpandex" class="focus-wrap mb20 cf">？墒?div id="jpandex" class="focus-wrap mb20 cf">，加熱室的超溫X15沒有保護
，整個保護的重任全由溫度傳感器（PT100)來承擔，從程序中解讀PT100主要起到偵測參數(shù)發(fā)給程序進行比較（D70-D74)控制(M70-M73)再加熱接觸器（圖1-5）
，來實現(xiàn)
圖1-4再加電源保護程序圖
圖1-5比較置位程序
溫度（120℃）的恒定
。在設(shè)備硬件上溫控開關(guān)和PT100并排安裝在一起，目的是PT100失靈后X15點位起到（160℃）極限保護作用
。但是出現(xiàn)超溫狀況后PT100比較保護的
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