，所述油箱的控制端連接有手動(dòng)供油部件和/或自動(dòng)供油部件。

　　[0006]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn):

　　[0007]所述手動(dòng)供油部件包括手動(dòng)供油連桿件和多功能腳踏板，所述多功能腳踏板安裝于車(chē)體上

，所述手動(dòng)供油連桿件的一端與油箱相配合，另一端與所述多功能腳踏板相連并聯(lián)動(dòng)以使油箱向升降油缸供油。

　　[0008]所述自動(dòng)供油部件包括電動(dòng)控制面板和電動(dòng)供油器

，所述電動(dòng)供油器的執(zhí)行端與油箱相配合，所述電動(dòng)控制面板經(jīng)控制組件與電動(dòng)供油器的控制端相連。

　　[0009]所述車(chē)體上設(shè)有用來(lái)檢測(cè)臺(tái)面在升降過(guò)程中極限運(yùn)動(dòng)位置的高位限位開(kāi)關(guān)和低位限位開(kāi)關(guān)

，所述高位限位開(kāi)關(guān)和低位限位開(kāi)關(guān)與控制組件相連。

　　[0010]所述臺(tái)面上設(shè)有用來(lái)支承并對(duì)料盤(pán)運(yùn)動(dòng)導(dǎo)向的料盤(pán)導(dǎo)軌以及對(duì)料盤(pán)進(jìn)行稱(chēng)重的稱(chēng)重傳感器。

　　[0011]所述臺(tái)面上設(shè)有用來(lái)檢測(cè)料盤(pán)是否送入臺(tái)面的料盤(pán)識(shí)別傳感器

。

　　[0012]所述車(chē)體上設(shè)有扶手

。

　　[0013]與現(xiàn)有技術(shù)相比

，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:本實(shí)用新型的用于除濕干燥機(jī)的智能送取樣車(chē)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊、成本低廉、操作簡(jiǎn)便，主要用于除濕干燥機(jī)實(shí)驗(yàn)開(kāi)始及完成時(shí)送取樣用，同時(shí)具有自動(dòng)稱(chēng)重、自動(dòng)識(shí)別料盤(pán)并將數(shù)據(jù)自動(dòng)傳輸至主機(jī)的功能。

　　【專(zhuān)利附圖】

　　【附圖說(shuō)明】

　　[0014]圖1是本實(shí)用新型的主視結(jié)構(gòu)原理示意圖

。

　　[0015]圖2是本實(shí)用新型的俯視結(jié)構(gòu)原理示意圖。

　　[0016]圖例說(shuō)明:

　　[0017]1

、升降油缸；2、升降支架；3、電動(dòng)供油器；4、油箱；5、手動(dòng)供油連桿件；6、多功能腳踏板；7、低位限位開(kāi)關(guān)