一種電池包除濕裝置的制作方法
作者：CEO
時間：2023-01-11
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信息摘要：1.本實用新型涉及電池包除濕技術(shù)領(lǐng)域
，具體為一種電池包除濕裝置
。背景技術(shù)：2.電動汽車作為一種新能源汽車，具有節(jié)能環(huán)保的優(yōu)勢
，越來越成為汽車領(lǐng)域研究的熱點
。動力電池作為電動汽車的動力能源，是目前國際上電動汽車動力發(fā)展的主要方向之一
。3.電池包在檢修的過程中
，表面會存在水分，為了保證
一種電池包除濕裝置的制作方法
1.本實用新型涉及電池包除濕技術(shù)領(lǐng)域
，具體為一種電池包
除濕裝置 。
背景技術(shù)：2.電動汽車作為一種新能源汽車，具有節(jié)能環(huán)保的優(yōu)勢
，越來越成為汽車領(lǐng)域研究的熱點
。動力電池作為電動汽車的動力能源，是目前國際上電動汽車動力發(fā)展的主要方向之一
。3.電池包在檢修的過程中
，表面會存在水分，為了保證電池包的使用安全
，需要對電池包進行除濕工作
，而現(xiàn)有的電池包除濕裝置在使用的過程中，無法進行聚熱
，從而導(dǎo)致熱量逸散
，降低了
除濕效果，并且浪費了一定的熱量
，因此具有一定的局限性
。
技術(shù)實現(xiàn)要素：4.本實用新型的目的在于提供了一種電池包除濕裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題
。5.為實現(xiàn)上述目的
，本實用新型提供如下技術(shù)方案：一種電池包除濕裝置
，包括箱體
、封閉箱
、控制器、電子溫度表和把手
，所述封閉箱安裝于箱體的頂部
，所述控制器固定連接于箱體的正面，所述電子溫度表固定連接于封閉箱的正面
，所述把手固定連接于封閉箱的外壁
，所述箱體的內(nèi)部安裝有除濕組件，所述箱體的外壁安裝有通風(fēng)固定組件
。6.所述除濕組件包括電熱板
、鏤空板、電池包
、電動閥門和出氣管
，所述電熱板固定連接于箱體的內(nèi)壁底部，所述鏤空板固定連接于箱體的內(nèi)部
，所述電池包安裝于鏤空板的頂部
，所述電動閥門安裝于封閉箱的內(nèi)部頂部，所述出氣管固定連接于封閉箱的頂部
。7.優(yōu)選的
，所述箱體的內(nèi)部頂部開設(shè)有凹槽，所述封閉箱的底部固定連接有卡環(huán)
，所述卡環(huán)與凹槽卡接
，操作人員可以將卡環(huán)卡入凹槽內(nèi)，從而完成箱體與封閉箱之間的連接
。8.優(yōu)選的
，所述電熱板的啟動開關(guān)與控制器信號連接，操作人員可以通過控制器完成對電熱板的控制
，所述電池包的外殼由耐高溫材料制作而成
，可以對電池包起到保護的效果。9.優(yōu)選的
，所述電動閥門的啟動開關(guān)與控制器信號連接
，操作人員可以通過控制器完成對電動閥門的控制，所述出氣管的底端通過電動閥門與封閉箱的內(nèi)部連通
。10.優(yōu)選的
，所述通風(fēng)固定組件包括進氣管、進氣扇
、進氣口
、電動伸縮桿、夾板和傳感器
，所述進氣管固定連接于箱體的外壁底部
，所述進氣扇安裝于進氣管的內(nèi)部
，所述進氣口開設(shè)于箱體的內(nèi)部底部，所述電動伸縮桿固定連接于封閉箱的內(nèi)壁
，所述夾板固定連接于電動伸縮桿的輸出端
，所述傳感器安裝于夾板的內(nèi)部。
11.優(yōu)選的
，所述進氣管的一端與箱體的內(nèi)部連通
，所述進氣扇的啟動開關(guān)與控制器信號連接，操作人員可以通過控制器完成對進氣扇的控制
，所述進氣口的內(nèi)部安裝有濾網(wǎng)
，濾網(wǎng)的存在可以對空氣進行過濾。12.優(yōu)選的
，所述電動伸縮桿的啟動開關(guān)與控制器信號連接
，操作人員可以通過控制器完成對電動伸縮桿的控制，所述傳感器與控制器信號連接
，當傳感器啟動時
，可以通過控制器暫停電動伸縮桿的運行。13.本實用新型提供了一種電池包除濕裝置
，該電池包除濕裝置具備以下有益效果：14.1
、該電池包除濕裝置，在使用的過程中
，通過使用封閉箱對箱體進行封閉
，同時在除濕的過程中，電動閥門會關(guān)閉
，封閉箱和電動閥門相互配合
，可以起到聚熱的效果，降低了熱量的逸散
，從而提升了除濕效率
。15.2、該電池包除濕裝置
，通過開啟進氣扇
，外界空氣可以通過進氣管和進氣口進入箱體的內(nèi)部，從而保證箱體內(nèi)部的空氣充足
，同時電動伸縮桿的存在
，可以對不同大小的電池包進行夾緊。附圖說明16.圖1為本實用新型整體結(jié)構(gòu)正面示意圖
；17.圖2為本實用新型整體內(nèi)部結(jié)構(gòu)正面示意圖
；18.圖3為本實用新型夾板內(nèi)部結(jié)構(gòu)正面放大示意圖；19.圖4為本實用新型進氣管內(nèi)部結(jié)構(gòu)正面局部放大示意圖。20.圖中：1
、箱體
；2、封閉箱
；3、控制器
；4
、電子溫度表；5
、把手
；6、除濕組件
；601
、電熱板；602
、鏤空板
；603、電池包
；604
、電動閥門；605
、出氣管
；7、通風(fēng)固定組件
；701
、進氣管；702
、進氣扇
；703、進氣口
；704
、電動伸縮桿；705
、夾板
；706、傳感器
。具體實施方式21.如圖1-4所示
，本實用新型提供一種技術(shù)方案：一種電池包除濕裝置，包括箱體1、封閉箱2
、控制器3
、電子溫度表4和把手5，箱體1的內(nèi)部頂部開設(shè)有凹槽
，封閉箱2安裝于箱體1的頂部
，封閉箱2的底部固定連接有卡環(huán)，卡環(huán)與凹槽卡接
，操作人員可以將卡環(huán)卡入凹槽內(nèi)
，從而完成箱體1與封閉箱2之間的連接，控制器3固定連接于箱體1的正面
，電子溫度表4固定連接于封閉箱2的正面
，把手5固定連接于封閉箱2的外壁，箱體1的內(nèi)部安裝有除濕組件6
，箱體1的外壁安裝有通風(fēng)固定組件7
。22.除濕組件6包括電熱板601、鏤空板602
、電池包603
、電動閥門604和出氣管605，電熱板601固定連接于箱體1的內(nèi)壁底部
，電熱板601的啟動開關(guān)與控制器3信號連接
，操作人員可以通過控制器3完成對電熱板601的控制，鏤空板602固定連接于箱體1的內(nèi)部
，電池包603安裝于鏤空板602的頂部
，電池包603的外殼由耐高溫材料制作而成，可以對電池包603起到保護的效果
，電動閥門604安裝于封閉箱2的內(nèi)部頂部
，電動閥門604的啟動開關(guān)與控制器3信號連接，操作人員可以通過控制器3完成對電動閥門604的控制
，出氣管605固定連接于封閉箱2的頂部
，出氣管605的底端通過電動閥門604與封閉箱2的內(nèi)部連通，在使用的過程中
，通過使用封閉箱2對箱體1進行封閉
，同時在除濕的過程中，電動閥門604會關(guān)閉
，封閉箱2和電動閥門604相互配合
，可以起到聚熱的效果，降低了熱量的逸散
，從而提升了除濕效率
。23.通風(fēng)固定組件7包括進氣管701
、進氣扇702、進氣口703
、電動伸縮桿704
、夾板705和傳感器706，進氣管701固定連接于箱體1的外壁底部
，進氣管701的一端與箱體1的內(nèi)部連通
，進氣扇702安裝于進氣管701的內(nèi)部，進氣扇702的啟動開關(guān)與控制器3信號連接
，操作人員可以通過控制器3完成對進氣扇702的控制
，進氣口703開設(shè)于箱體1的內(nèi)部底部，進氣口703的內(nèi)部安裝有濾網(wǎng)
，濾網(wǎng)的存在可以對空氣進行過濾
，電動伸縮桿704固定連接于封閉箱2的內(nèi)壁
，電動伸縮桿704的啟動開關(guān)與控制器3信號連接
，操作人員可以通過控制器3完成對電動伸縮桿704的控制，夾板705固定連接于電動伸縮桿704的輸出端
，傳感器706安裝于夾板705的內(nèi)部
，傳感器706與控制器3信號連接，當傳感器706啟動時
，可以通過控制器3暫停電動伸縮桿704的運行
，通過開啟進氣扇702，外界空氣可以通過進氣管701和進氣口703進入箱體1的內(nèi)部
，從而保證箱體1內(nèi)部的空氣充足
，同時電動伸縮桿704的存在，可以對不同大小的電池包603進行夾緊
。24.在使用時
，操作人員將需要除濕的電池包603放置于鏤空板602的頂部，隨后通過把手5移動封閉箱2
，使得封閉箱2與箱體1連接
，隨后通過控制器3關(guān)閉電動閥門604，并開啟進氣扇702
、電動伸縮桿704和電熱板601
，電動伸縮桿704推動夾板705對電池板603進行夾緊，進氣扇702將外界空氣吸入
，電熱板601對空氣進行加熱
，使得電池包603表面的水漬蒸發(fā)，在完成除濕后
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