，這些實施例僅用于說明本申請而不用于限制本申請的范圍。
在本實施例中
，vocs廢氣除濕系統(tǒng)包括依次由管道接通的進(jìn)氣單元10、預(yù)處理單元20
、混合單元30
、處理單元40和控制單元50，所述預(yù)處理單元20和混合單元30之間的管道上設(shè)置有第一測溫裝置101
；所述混合單元30和處理單元40之間的管道上設(shè)置有第二測溫裝置102
；所述處理單元40包括依次由管道接通的移動式濃縮吸附裝置401、換熱裝置402和氧化處理裝置403
；所述換熱裝置402和氧化處理裝置403之間設(shè)置有閥門404
，用于控制從所述氧化處理裝置403中進(jìn)入換熱裝置402的熱氣量，所述第一測溫裝置101
、第二測溫裝置102和閥門404均與控制單元50電連接
。
本實施例中第一測溫裝置101和第二測溫裝置102均為溫度檢測儀表，在不同的具體實施過程中可以是但不局限于具有測溫功能的熱電偶和熱電阻
。
本實施例中閥門404作為取熱口供熱氣從所述氧化處理裝置403通過管路進(jìn)入換熱裝置402與冷卻區(qū)進(jìn)入的冷風(fēng)進(jìn)行熱交換
。所述第一測溫裝置101
、第二測溫裝置102所測量獲得的溫度數(shù)據(jù)傳輸至控制單元50
，控制單元50通過運算發(fā)出閥門調(diào)控的指令，從而實現(xiàn)自動調(diào)節(jié)閥門大小控制進(jìn)入換熱裝置熱氣量
，在換熱裝置內(nèi)完成熱交換的氣體進(jìn)入混合單元
，對進(jìn)入混合單元的vocs廢氣起到升溫除濕的作用。
本實施例中移動式濃縮吸附裝置包括吸附區(qū)4011
、冷卻區(qū)4012和脫附區(qū)4013，吸附區(qū)
、冷卻區(qū)和脫附區(qū)任意二個之間由密封材料隔絕成密封空間
。所述移動式濃縮吸附裝置4011為沸石轉(zhuǎn)輪，所述吸附區(qū)
、冷卻區(qū)和脫附區(qū)在沸石轉(zhuǎn)輪上周向布設(shè)
。所述沸石轉(zhuǎn)輪的數(shù)量為1臺以上。為處理不同的廢氣以及達(dá)到不同的處理效果
，不同的實施例中，沸石轉(zhuǎn)輪的數(shù)量可以為一臺
，也可以是多臺
，以串聯(lián)或并聯(lián)形式由管道連接而成。
本實施例中換熱裝置402包括第一進(jìn)氣口4021
、第一出氣口4022和第二出氣口4023
，冷卻區(qū)的出氣口連接至換熱裝置的第一進(jìn)氣口4021，換熱裝置的第一出氣口4022連接至所述脫附區(qū)的進(jìn)氣口
，所述換熱裝置的第二出氣口4023連接至混合單元的進(jìn)氣口。
本實施例中混合單元包括混合腔室
，混合腔室的內(nèi)壁固設(shè)有導(dǎo)流板(圖中未示出)和折流板(圖中未示出)
，導(dǎo)流板設(shè)置于靠近混合單元進(jìn)氣口位置
，折流板設(shè)置于混合腔室的內(nèi)壁中部。
本實施例中換熱裝置為列管式
，不同的實施例中
，換熱裝置還可以是板式換熱器。
本實施例中氧化處理裝置為蓄熱式熱力焚燒爐rto
，在不同的實施例中氧化處理裝置還可以是蓄熱式催化氧化爐rco或催化氧化爐co。
本實施例中預(yù)處理單元為干式纖維過濾器
，其包括折流式過濾板
、纖維過濾棉和玻璃石棉纖維紙3個過濾孔徑依次減小的相互串聯(lián)濾料，用以去除粉塵
、漆霧
、顆粒物等雜質(zhì)。在其他不同的實施例中
，干式纖維過濾器的濾料還可以是玻璃纖維、合成纖維
、玻璃石棉纖維紙
、折流式過濾板及纖維過濾棉等組合形式構(gòu)成的濾料
。
采用本實用新型提供的vocs廢氣除濕系統(tǒng)可以在吸附處理含vocs廢氣之前進(jìn)行充分的除濕
。在控制單元上設(shè)置第一測溫裝置、第二測溫裝置測量得到的溫度數(shù)據(jù)以及溫差范圍
，利用第一測溫裝置
、第二測溫裝置和閥門的連鎖
，通過控制單元對閥門的大小進(jìn)行調(diào)控
，以控制氧化處理裝置進(jìn)入換熱裝置的高溫風(fēng)氣量，從而調(diào)節(jié)換熱裝置的第二出氣口回流到混合單元的高溫氣流量
，對進(jìn)氣單元進(jìn)入混合單元的噴涂廢氣
、石油冶煉廢氣等進(jìn)行升溫除濕，同時
，第一測溫裝置和第二測溫裝置測量得到的數(shù)據(jù)傳輸至控制單元，通過控制單元發(fā)出指令來調(diào)控閥門開口大小
。
應(yīng)用本實用新型提供的vocs廢氣除濕系統(tǒng)有益改進(jìn)在于：1)現(xiàn)有的vocs廢氣除濕系統(tǒng)中
，氧化處理裝置的高溫風(fēng)同脫附區(qū)再生氣換熱后，以200℃左右的溫度外排
，而本實用新型此部分熱量用以vocs廢氣升溫
，降低了運行能耗
；2)現(xiàn)有系統(tǒng)的冷卻區(qū)出氣(一般100-120℃)被用于除濕，然后采用常溫新鮮空氣或部分吸附凈化尾氣作為脫附再生氣
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