工業(yè)除濕機(jī)在飛機(jī)維護(hù)與存儲領(lǐng)域的應(yīng)用
作者：gengxin
時間：2022-05-17
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信息摘要：飛機(jī)是非常昂貴的機(jī)器
，包含復(fù)雜的系統(tǒng)和技術(shù)
。如果它們沒有在受控濕度條件下進(jìn)行維修和存儲
，您可能會遇到以下問題：更慢的周轉(zhuǎn)時間和更高的維護(hù)成本結(jié)構(gòu)
，航空電子設(shè)備和設(shè)備的腐蝕和其他與濕度相關(guān)的損壞
，增加了故障的風(fēng)險更長的回轉(zhuǎn)時間和更低的飛機(jī)可用性由于增加的服務(wù)和維護(hù)費(fèi)用
，總體運(yùn)營成本更高飛機(jī)在飛行中遇到各種各樣的天氣，溫度和空氣條件
，同時滑行以及在內(nèi)部服務(wù)和維護(hù)...
工業(yè)除濕機(jī)在飛機(jī)維護(hù)與存儲領(lǐng)域的應(yīng)用
飛機(jī)是非常昂貴的機(jī)器
，包含復(fù)雜的系統(tǒng)和技術(shù)。如果它們沒有在受控
濕度條件下進(jìn)行維修和存儲
，您可能會遇到以下問題：
- 更慢的周轉(zhuǎn)時間和更高的維護(hù)成本
- 結(jié)構(gòu)，航空電子設(shè)備和設(shè)備的腐蝕和其他與濕度相關(guān)的損壞，增加了故障的風(fēng)險
- 更長的回轉(zhuǎn)時間和更低的飛機(jī)可用性
- 由于增加的服務(wù)和維護(hù)費(fèi)用，總體運(yùn)營成本更高
飛機(jī)在飛行中遇到各種各樣的天氣
，溫度和空氣條件，同時滑行以及在內(nèi)部服務(wù)和維護(hù)設(shè)施時
。它們的結(jié)構(gòu)具有許多不同的材料
，表面和空腔，并且平面的不同部分同時處于非常不同的溫度
。
所有這些加起來形成冷凝的理想條件
，以及由此產(chǎn)生的腐蝕
，停機(jī)時間和維護(hù)成本。
傳統(tǒng)的擋板
，如加熱
，風(fēng)扇和通風(fēng)，根本無法處理由不受控制的濕度和冷凝引起的許多問題
。將一個受不受控制的濕度困擾的空氣置換為另一個 R
11; 只需要很少的控制 – 不會使問題消失
。
熱或冷材料與周圍空氣之間的溫度差異導(dǎo)致金屬飛機(jī)部件腐蝕的非常理想的條件以及機(jī)械和電子設(shè)備中的準(zhǔn)備就緒影響。
在商業(yè)航空中
，飛機(jī)只有在服務(wù)時才能獲得收入
。對于軍事操作員而言，任務(wù)可用性和部隊效力取決于在適當(dāng)?shù)臅r間所需的飛機(jī)數(shù)量
。
此外
，軍事行動現(xiàn)在經(jīng)常涉及越來越多地強(qiáng)調(diào)遠(yuǎn)征，多部隊部署 – 這可能意味著必須在不可預(yù)測的極端環(huán)境以及臨時結(jié)構(gòu)中的不太理想的條件下進(jìn)行維護(hù)工作
。
通過控制機(jī)庫或維護(hù)設(shè)施內(nèi)空氣中的水蒸氣凝結(jié)點（露點）
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