地鐵與工業(yè)除濕機的那些事 地鐵電氣控制室除濕
作者：創(chuàng)始人
時間：2021-11-25
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信息摘要：地鐵是鐵路運輸?shù)囊环N形式
，指是沿著地面鐵路系統(tǒng)的形式逐步發(fā)展形成的一種用電力牽引的快速大運量城市軌道交通模式
。為了配合修筑的環(huán)境，并考量建造及營運成本
，地鐵可能會在城市中心以外地區(qū)轉(zhuǎn)成地面或高架路段。地鐵是涵蓋了城市地區(qū)各種地下與地上的路權(quán)專有
、高密度、高運量的城市軌道交通系統(tǒng)
。地鐵是一種很方便
、快捷的公告交通設(shè)施
，緩解道路交通壓力
地鐵與工業(yè)除濕機的那些事 地鐵電氣控制室除濕
地鐵是鐵路運輸?shù)囊环N形式
，指是沿著地面鐵路系統(tǒng)的形式逐步發(fā)展形成的一種用
電力牽引的快速大運量城市軌道交通模式。為了配合修筑的環(huán)境
，并考量建造及營運成本
，地鐵可能會在城市中心以外地區(qū)轉(zhuǎn)成地面或高架路段。地鐵是涵蓋了城市地區(qū)各種地下與地上的路權(quán)專有
、高密度
、高運量的城市軌道交通系統(tǒng)。
![1573198597608462[1]](http://www.chujianchulian.com/uploadfile/ueditor/image/202112/163834659032e965.jpg "1573198597608462[1]")
地鐵是一種很方便
、快捷的公告交通設(shè)施，緩解道路交通壓力
，但對一個地下工程來講
，令人頭痛和難處理的問題就是如何解決潮濕、返潮和發(fā)霉等問題
。
在地鐵施工時期
，隧道工程的巷道
濕度過高
、冷凝水形成壁露水滴
，導(dǎo)致無法施工或影響工期的問題。地鐵隧道因為特殊的地下空間環(huán)境
、地層結(jié)構(gòu)帶來的通風(fēng)不暢，隧道壁部分地方滲水
、漏水。利用通風(fēng)方法將工程外空氣送入工程內(nèi)
，吸收工程內(nèi)的水分后再排到地面
，這樣是不錯的辦法，但是地鐵工程處于地下
，很難通風(fēng)，所以這辦法實現(xiàn)難度比較大
。
地鐵人流量大，導(dǎo)致地鐵隧道內(nèi)濕度特別大
，遠大于國家濕度二級標準的RH值
。隨著科技的進步，站臺的電子儀器也越發(fā)的增多
，而地鐵站臺處于地下較為潮濕，長期下去會影響電子設(shè)備的正常使用
，存在安全隱患
。
綜合以上的潮濕問題，使用工業(yè)除濕機還是很有必要的
，而選購時要關(guān)注以下兩點：
1
、地鐵工程期間，
除濕機擺放的位置要根據(jù)場合來
，看施工現(xiàn)場是不是有除濕機最佳的擺放位置
。在地鐵工程當(dāng)中，可將除濕機定制成
管道除濕機，這樣配合著地鐵的排風(fēng)循環(huán)系統(tǒng)
，能利用合理的空間不占據(jù)地下地面空間。
2
、地鐵的站臺是地鐵地下使用率最高的市民活動場所
，人員往來頻繁，空間所處的位置呈開放式狀態(tài)
。使用
工業(yè)除濕機的時候，與一般的倉庫
、車間等地方
使用除濕機的環(huán)境條件是不一樣的。如果僅僅是滿足市民乘坐地鐵時的所處環(huán)境所需的話
，環(huán)境
空氣濕度在65%RH即可
。如果地鐵工程
除濕機使用與地鐵沿線各站的電氣控制室內(nèi)
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