鋰電池轉(zhuǎn)輪除濕機內(nèi)部功能段與工作原理
作者：CEO
時間：2023-07-19
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信息摘要：鋰電池生產(chǎn)工藝環(huán)節(jié)中對空氣中的溫度(℃)
、濕度(RH)
、潔凈度要求都很嚴(yán)格
，23±3℃是比較合適的溫度
，相對濕度則根據(jù)產(chǎn)品和廠家不同而要求不同，有溫度、濕度
、潔凈度等要求
，都需要使用轉(zhuǎn)輪除濕機得以實現(xiàn)。而轉(zhuǎn)輪除濕機組內(nèi)根據(jù)功能又可分為NMP回收系統(tǒng)
、除濕系統(tǒng)、過濾系統(tǒng)
、
鋰電池轉(zhuǎn)輪除濕機內(nèi)部功能段與工作原理
鋰電池生產(chǎn)工藝環(huán)節(jié)中對空氣中的溫度(℃)
、
濕度(RH)
、潔凈度要求都很嚴(yán)格，23±3℃是比較合適的溫度
，
相對濕度則根據(jù)產(chǎn)品和廠家不同而要求不同
，有<35%、<15%
、<5%幾種
，在手套箱和注液車間內(nèi)則用露點溫度做要求
，一般有兩種
，分別為-45℃和-60℃，潔凈度要求多為≤10萬級
。不管怎么說，保持較低的水分含量
、合適的溫度
、較高的潔凈度等是一個鋰電池車間標(biāo)準(zhǔn)的要求。
溫度
、濕度
、潔凈度等要求，都需要使用
轉(zhuǎn)輪除濕機得以實現(xiàn)
。而轉(zhuǎn)輪
除濕機組內(nèi)根據(jù)功能又可分為NMP回收系統(tǒng)
、
除濕系統(tǒng)、過濾系統(tǒng)
、制冷系統(tǒng)
、水系統(tǒng)等
，今天我們逐一說一下
。
NMP回收系統(tǒng)
，常見的有冷凍式和轉(zhuǎn)輪式回收系統(tǒng)。
冷凍回收式
，利用冷卻水和冷凍水盤管使得NMP從空氣中冷凝出來,然后通過收集提純達到回收目的.廢氣被濃縮到一定的濃度后
，利用冷凍法就可以使NMP冷凝回收。
轉(zhuǎn)輪回收式
，VOC轉(zhuǎn)輪采用瑞典Proflute分子篩轉(zhuǎn)輪
，轉(zhuǎn)輪被分隔成3個區(qū)域
，一個是處理區(qū)
、一個是冷卻區(qū)、一個是脫附區(qū)
，VOC轉(zhuǎn)輪在工作過程中緩慢的旋轉(zhuǎn)
，含有有機溶劑需要處理的氣體從處理區(qū)流過后變成相對干凈的氣體
，處理后的氣體中有機溶劑的含量最低可降至50ppm以下
。另一部分含有機溶劑的空氣在再生風(fēng)機的作用下從冷卻區(qū)流過，然后被加熱到一定的溫度后
，從轉(zhuǎn)輪再生區(qū)域流過
，由于轉(zhuǎn)輪再生區(qū)域被再生空氣加熱，吸附在再生區(qū)域的有機溶劑蒸發(fā)出來隨再生空氣帶走
。轉(zhuǎn)輪工作時
，再生空氣與處理空氣的比例在1/5(濃縮倍數(shù)5倍)
，再生空氣中有機溶劑的濃度可以是處理前濃度的5倍。
冷凍式回收能耗相對較低,轉(zhuǎn)輪式能耗較高,但是比較環(huán)保,廢氣處理過后可直接排放到大氣中
。
除濕機系統(tǒng)
，一般是采用
冷凍除濕機+
轉(zhuǎn)輪除濕機雙重除濕
，先用
冷凍除濕手段對新風(fēng)或者新風(fēng)一次回風(fēng)混合風(fēng)進行粗效除濕，然后將相對干燥的空氣通過轉(zhuǎn)輪進行深度除濕
，從而達到鋰電池生產(chǎn)工藝的低濕需求
。
過濾系統(tǒng)
，一般采用G4初效板式過濾+F8中效袋式過濾
，對空氣進行除塵過濾處理。
制冷系統(tǒng)
，分為冷凍水式和直膨式
，在鋰電池行業(yè)
，90%的
轉(zhuǎn)輪除濕機組使用的都是冷凍水式
，使用制冷主機造7℃及以下的冷凍水
，作為冷源
。
正因為鋰電池的高性能與特殊性，所以
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