，進(jìn)入轉(zhuǎn)輪再生區(qū)扇面
，在高溫狀態(tài)下，轉(zhuǎn)輪中的水分子被脫附
，散失到再生空氣中
，。再生空氣由于在脫附過程中損失了熱量
，自身溫度降低
，變成的含濕量很大的濕空氣，由再生風(fēng)機(jī)排至室外
。除濕和再生同時(shí)進(jìn)行
。待處理空氣不斷除濕
，轉(zhuǎn)輪不斷再生，對空氣進(jìn)行連續(xù)除濕
。運(yùn)行原理圖：設(shè)計(jì)研發(fā)與生產(chǎn)技術(shù)優(yōu)勢：1
、
轉(zhuǎn)輪除濕技術(shù)采用升級換代的PPSM系列轉(zhuǎn)輪，在低濕除濕環(huán)境應(yīng)用時(shí)其節(jié)能及穩(wěn)定性較以前有了很大的提升
；新轉(zhuǎn)輪材質(zhì)是由硅膠與其他特殊材料采用新工藝技術(shù)復(fù)合而成
，在同等情況下和以前常規(guī)轉(zhuǎn)輪相比，可以用較低的能耗取得更高的
除濕效果，同時(shí)PPST新轉(zhuǎn)輪還具有很高的強(qiáng)度和耐腐蝕性
，能夠更好的適用于的各種復(fù)雜的工作環(huán)境。2
、處理風(fēng)機(jī)和再生風(fēng)機(jī)風(fēng)機(jī)采用工頻變頻互聯(lián)控制防塵無蝸殼風(fēng)機(jī)
，變頻控制的雙聯(lián)無蝸殼風(fēng)機(jī)可根據(jù)外界管道及末端高效阻力，通過其電腦變頻
，使得其內(nèi)部壓力
、噪音＊小，同時(shí)滿足設(shè)計(jì)風(fēng)量
。優(yōu)于一般使用皮帶傳送風(fēng)機(jī)
，噪音大，皮帶需經(jīng)常調(diào)整或更換皮帶
，維護(hù)工作量大
，易產(chǎn)生皮帶粉塵，增加高效過濾器的更換頻率
，造成用戶維護(hù)成本較大
。3、銅翅片換熱盤管
轉(zhuǎn)輪除濕機(jī)組采用臺灣定制的銅翅片精致盤管
，先進(jìn)的超薄翅片加工工藝
，使其在同等條件下，換熱系數(shù)提高了15-20%
。4
、再生加熱
轉(zhuǎn)輪除濕機(jī)組使用的蒸汽加熱盤管是采用不銹鋼盤管換熱技術(shù)，其特點(diǎn)較一般廠家使用的蒸汽盤管（無縫鋼軋鋁片）
，暨北具有優(yōu)點(diǎn)如下：換熱效率高25-30%以上
；使用壽命是鋼管軋鋁片盤管和銅管套鋁片無法比擬的（鋼管在高溫蒸汽下易生銹、腐蝕
，一般＊長2-3年
，銅管材質(zhì)耐壓性與耐磨性差，容易磨損或水錘擊穿）。轉(zhuǎn)輪
除濕機(jī)使用的蒸汽加熱盤管的防腐能力及使用壽命完全可以滿足業(yè)主要求5年以上
。再生電加熱系統(tǒng)控制有三重防護(hù)：1.PT100溫度控制
、2.溫度開關(guān)超溫保護(hù)、3.缺風(fēng)保護(hù)5
、節(jié)能回收系統(tǒng)轉(zhuǎn)輪除濕機(jī)組使用的節(jié)能回收工藝技術(shù)
，使得其系統(tǒng)在低濕情況下能耗比同類產(chǎn)品節(jié)能30%以上。6
、空氣過濾器轉(zhuǎn)輪除濕機(jī)組的過濾器場合具有較大的容塵量和很高的濾塵效率
，以及良好的空氣處理質(zhì)量。過濾器的污染可以通過壓差開關(guān)控制
，采用的標(biāo)準(zhǔn)為EN1886
、EN、EN779等
。7
、控制設(shè)計(jì)（1）電控箱：電控箱與除濕
空調(diào)機(jī)組應(yīng)合理設(shè)置，以利維護(hù)和操作
。具備機(jī)組運(yùn)行
、故障、啟停指示
，再生加熱系統(tǒng)安全防護(hù)
。（2）機(jī)組采用PLC控制系統(tǒng)
，觸摸屏設(shè)置
、顯示機(jī)組的運(yùn)行狀況、機(jī)組送回風(fēng)的溫度
、露點(diǎn)
、房間風(fēng)壓等參數(shù)，
；顯示機(jī)組的故障情況（包括當(dāng)前故障及歷史故障）
，并具有故障報(bào)警功能；應(yīng)具有漏電
、超載
、高、低電壓等的保護(hù)功能
；具有定時(shí)開關(guān)機(jī)等功能
。PLC配備Modbus通訊模塊或PLC本身應(yīng)具有獨(dú)立可用的Modbus從站端口，PLC或HMI組態(tài)程序內(nèi)部應(yīng)實(shí)現(xiàn)modbus從站通訊功能
，可將設(shè)備所有參數(shù)名稱及對應(yīng)的PLC或HMI內(nèi)存地址經(jīng)由Modbus通訊端口送出
。（3）為操作維護(hù)方便，控制部分可對整個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行定點(diǎn)監(jiān)控，并能通過觸摸屏了解系統(tǒng)內(nèi)部各點(diǎn)的運(yùn)行情況
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