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國產新能源車為什么叫好不叫座

作者:CEO 時間:2022-12-27 點擊:0

信息摘要:國產新能源車為什么叫好不叫座:新能源車
,簡單的說就是電動汽車,當然不是那種高爾夫球場上的那種電動小汽車
,而是高大上的象征
,未來汽車的發(fā)展方向
,國家為此是大力提倡大家去購買新能源車,而且還有補貼
,不用搖號
,但是很奇怪很多急于購買家中第一輛家用

國產新能源車為什么叫好不叫座

國產新能源車為什么叫好不叫座

  國產新能源車為什么叫好不叫座:新能源車,簡單的說就是電動汽車

,當然不是那種高爾夫球場上的那種電動小汽車
,而是高大上的象征,未來汽車的發(fā)展方向
,國家為此是大力提倡大家去購買新能源車
,而且還有補貼,不用搖號
,但是很奇怪很多急于購買家中第一輛家用車的并不是新能源車
,還是購買傳統(tǒng)的使用汽油的車子,像北上廣這些地方
,就算是要搖號也不買新能源車
,那么這是什么原因呢?安詩曼評論員今天就和大家說說

  1

、汽車顏值不夠高。現在是個看臉的社會
,君不見現在的明星不管男女只要顏值上去
,那粉絲就嘩嘩的來,特別是那些做網絡直播的
,更是把這一特點發(fā)揮到了無與倫比的地步
。但是我們來看看國產的新能源車,那外觀怎一個慘字了得啊
。外觀沒有流線型不說
,內飾也難看,做工粗糙
,給人的感覺就是廉價貨
。這樣一來,就讓好多人望而卻步了
,雖然它有補貼
,但是也還要十幾萬,這個價格足以買個不錯的SUV或者是較好的品牌的小車了

  2

、內部空間小,非常壓抑
。有的人考慮到環(huán)保
,會把顏值忽略掉
,只要內部空間大一點,乘坐舒適的話也還是可以接受的
。但是
,這個要求很多國產新能源也不能滿足你,車身偏小
,軸距偏小
,前后排空間、后備箱空間通通偏小
,而且電池是放在后備箱里的
,這樣想多帶點東西都成為一個奢侈。為什么特斯拉的新能源車的空間就能做到那么大呢
?看來還是技術沒有到位
,為了騙取國家的補貼,就倉促上馬

  3

、續(xù)航能力不足,充電樁太少
,充電不方便
,其實這才是很多人不購買新能源車的主要考慮。像特斯拉為了打開國內的新能源車市場
,可是在北上廣杭州等城市建立了很多的充電樁
,但是國產的新能源車就很少考慮到這些,雖然有國產新能源車說在北京有幾百個充電樁
,但是走在街上,你根本就找不到你所需要的充電樁
。就算找到了
,你充電總要個把小時吧,時間太長了
。而使用汽油的小車加油只要幾分鐘
,哪怕前面排了長隊,也不過半個小時而已

  買了車

,我總要出去逛逛吧,上海到杭州差不多200公里
,來回400公里
,滿電能夠打一個來回么?好像不能
,我國國產新能源車最大的續(xù)航力是300公里
,而有的只有200公里
,也就是說,這車買來
,你只能上下班代步使用
,不能開車出去玩。開車出去玩的話
,搞不好
,你就要做好車輛半路拋錨的思想準備。

  好吧

,這些我都認了
,我就是要購買國產新能源車,我不出門
,我就上下班代步開開
,哪兒也不去,那你贏了
。問題來了
,回家了你車停哪兒?有固定車位嗎
?充電樁裝一個容易
,但是要想有車位難啊。就算你買了一個車位
,但是車位里停的不是你的車
,這種事,在國內發(fā)生的還少么
?除非你獨門立戶
,建立自己的車庫,那又另當別論了

  說了這么多

,小編也不是在說新能源車不好,只是現在新能源車面臨的困難著實不少
,不把這些困難一個個解決的話
,那么新能源車的發(fā)展還是比較困難的,如果現在國家取消掉補貼
,是否還有那么多的汽車企業(yè)一起研究發(fā)展新能源車呢
?這是一個非常嚴峻的問題。

  

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